Fred Chenay

De 2008 à 2011, j’ai occupé le poste de mécanicien spécialisé dans les véhicules industriels chez LSVI à Cholet, où j’ai été en charge de l’entretien, de la réparation et du diagnostic des poids lourds de la marque MAN. Cette expérience m’a permis de développer une expertise technique solide en mécanique lourde, en diagnostic électronique et en résolution de pannes complexes sur des systèmes embarqués.

J’ai travaillé en autonomie sur des interventions variées, allant de la maintenance préventive à la réparation d’urgence, en passant par le démontage et remontage de moteurs, boîtes de vitesses et systèmes hydrauliques. J’ai également été amené à utiliser des outils de diagnostic avancés (ex : logiciels de lecture de codes défauts) pour identifier rapidement les problèmes et proposer des solutions efficaces.

Cette expérience a renforcé ma rigueur, ma capacité à travailler sous pression et mon sens de l’organisation, des qualités essentielles que j’ai réinvesties dans mes missions ultérieures en automatisme. Elle m’a aussi permis d’acquérir une bonne compréhension des systèmes mécaniques et électroniques, base indispensable pour mon évolution vers l’électromécanique puis l’automatisme industriel.

Montage, câblage et mise en route de machines types encaisseuses, paletseurs, découpe ultrason, machine sous vide avec des déplacements en France et à l'étranger.

De 2014 à 2021, j’ai exercé le métier d’électromécanicien spécialisé sur palettiseurs chez SIDEL à Saint-Laurent-sur-Sèvre, leader mondial des solutions d’emballage pour les liquides. Mon rôle consistait en montage, câblage et mise en service de palettiseurs en atelier, ainsi qu’en installation et suivi de chantier en France et à l’international (États-Unis, Pologne, Thaïlande, etc.).

J’ai été amené à travailler sur des lignes de production complètes, en assurant la coordination entre les équipes mécaniques, électriques et automatismes pour garantir un fonctionnement optimal des machines. Mon expertise couvrait notamment :

Le montage des structures mécaniques et l’intégration des actionneurs (moteurs, vérins).

Le câblage électrique selon les normes en vigueur, avec une attention particulière à la sécurité et à la fiabilité des installations.

La mise en route et les tests des palettiseurs, incluant la résolution de problèmes techniques en temps réel.

Le suivi de chantier à l’étranger, où j’ai développé une autonomie totale et une capacité à former les opérateurs locaux à l’utilisation des machines.

Cette expérience m’a permis d’acquérir une vision globale des systèmes industriels, une expertise en dépannage rapide et une solide expérience terrain, que j’ai pu réinvestir dans mes missions ultérieures en tant qu’automaticien.